В данной серии обзоров мы решили осветить рекламу, которая размещалась на трамваях и троллейбусах в 2015 году.

21 октября отмечается 79 лет пуска троллейбусов в Санкт-Петербурге. 
Потому эту серию обзоров (которых будет всего 2) мы начинаем именно с рекламы на "рогатом" виде транспорта.

Некоторые примеры рекламы будут относиться и к 2014 году, поскольку наклеенная в 2014 году, она продолжала "радовать" глаз пассажиров и в 2015 году.

Такой, например, является реклама досрочных выборов губернатора Петербурга 14 сентября 2014 года: троллейбус № 3336 до сих пор оклеен в эту рекламу.

А теперь обо всём по порядку.

В 2018 году наша страна принимает Чемпионат мира по футболу. Матчи будут проводиться сразу в нескольких городах России, в том числе, в Петербурге, где, кстати, уже проходила жеребьёвка к чемпионату. А с августа 2015 года на маршрут № 10 вышли троллейбусы, оформленные в символике Чемпионата мира - 2018. Естественно, что потом эти троллейбусы стали появляться не только на маршруте № 10, а на других, которые обслуживает троллейбусный парк № 3 (площадка 1).

Чисто коммерческой рекламы на транспорте ГУПов уже давно нет (в отличие от транспорта частных перевозчиков, таких как Питеравто, Третий парк). Однако, в конце августа на маршруты троллейбусного парка № 6 стали выходить машины, которые с одной стороны рекламируют оплату проезда электронным кошельком "Подорожник" или банковской картой, а с другой - являются рекламой банка "Санкт-Петербург", который в этом году отмечает 25 лет с момента создания.

Как же тесно переплетены коммерческие интересы с городскими...

Стало уже традиционным, к празднику Победы 9 мая оклеивать подвижной состав в соответствующие празднику цвета и символы: Орден Отечественной войны, салют и гвоздики. А поскольку в этом году отмечалось 70-летие Победы, то и количество подвижного состава, оклеенного в такую патриотическую рекламу было больше (в прошлом году троллейбусы 1-го парка в такой рекламе не были). Что интересно, такую рекламу не снимают очень и очень долго - примером служит троллейбус № 3414, который в 2014 был оклеен в рекламу к Дню Победы, а через год лишь поменял одну рекламу на другую.

7 декабря 2014 года Эрмитаж отметил своё 250-летие. А поскольку Эрмитаж для нашего города является своего рода "визитной карточкой", несколько единиц подвижного состава как трамваев, так и троллейбусов были оклеены в соответствующую рекламу.

Надо отдать должное, что реклама была своевременно снята, а не выглядела, как ёлка дома в июне месяце.

Ещё одна реклама, "родом из 2014" - это реклама, посвящённая конкурсу детского рисунка "Трамваи и троллейбусы в городе на Неве", проводимого Музеем городского электрического транспорта, расположенного на Среднем пр. В.О., 77. 

Итоги первого конкурса были подведены 31 июля 2014 года, и первые несколько трамваев и троллейбусов были оформлены в таком стиле. А 28 августа 2015 года подводились итоги уже II конкурса.

Рекламой такую оклейку можно назвать с натяжкой - такая оклейка подвижного состава лишь популяризует электрический транспорт среди населения, и через подобные конкурсы, преимущественно у подрастающего поколения.

Также отметим и традиционное новогоднее оформление подвижного состава. 
Как это часто бывает, под оклейку попал троллейбус БКМ модели 321.
Пресс-службой Горэлектротранса было "заявлено", что такой подвижной состав будет работать только по 11 троллейбусному маршруту. Но логично, что троллейбус работал и по другим маршрутам. В частности, по 22-ому, как это показано на фото внизу.

И заканчивая свой рассказ о рекламе на троллейбусах Петербурга, остановимся на социальной рекламе ГИБДД - взаимоуважение на дороге между всеми участниками движения: пешеходами и автомобилистами. 

Реклама совместного проекта Горэлектротранса, ГИБДД и ПТВ - "Добрый транспорт" начала размещаться на подвижном составе (в том числе и в салоне) в 2014 году - примером этого является троллейбус № 3335, который уже с 2013 года ходит в такой оклейке.

С помощью подвижного состава, оклеенного в таком стиле, сотрудниками ГИБДД проводились профилактические рейды на улицах города - в частности, на Загородном проспекте (у станции метро "Достоевская") с 20.08.15 в течение по меньшей мере месяца стоял троллейбус № 3434, который одновременно служил и "учебным классом" и местом, где инспектора ГИБДД выписывали протоколы на пешеходов-нарушителей (штраф 500 рублей).

Первый "агитационный" рейс с детьми (24.12.14) - получасовая познавательная экскурсия, проведённая инспекторами отдела ГИБДД по пропаганде - пролегал практически полностью по трассе троллейбусного маршрута № 5.

Как уже наверно отметили внимательные читатели, единственный троллейбусный парк, чьи троллейбусы не были оклеены ни в какую рекламу, это Совмещённый Трамвайно-Троллейбусный Парк (Гражданский пр., 131). С чем связана такая выборочность при оклейке - не ясно. 

Подводя итог рассказа о рекламе на подвижном составе троллейбусных парков города хочется отметить то, что она в первую очередь носит социальный характер, т.е. рекламирует важные для жизни города или страны даты (такие, как 9 мая), а не магазин одежды или бытовой техники.  Помимо этого, заслуживает внимая и качественное исполнение данной рекламы - она действительно привлекает внимание горожан, исполняя свою главную функцию.

17 октября 2015 года